Privatbanetrækkraft, motor:
AB |
M 1 |
1922 |
Linke HL |
2 aksl motorvogn, AEG |
|
§ |
AB |
M 2 |
1924 |
Scandia |
D/E 4 aksl motorvogn |
|
|
AHTJ |
“M 4” |
1924 |
DFA |
2 aksl motorvogn, tilbud |
(1:87) |
|
RGGJ |
“M 1” |
|
|
|
|
|
VNTJ |
“M 1” |
|
|
|
|
|
AHTJ |
MT 1-2 |
1932 |
Frichs |
dieseltraktor |
(1:22,5) |
§ |
AHTJ |
M 5 |
1934 |
“ |
D/E bogiemotorvogn |
|
|
FFJ |
ML 1208-9 |
1934 |
“ |
D/E motorlok |
|
|
AHJ |
ML 5203 |
|
“ |
“ “ |
|
|
AHB |
ML 3202 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FFJ |
M 1212-13 |
1943 |
Scandia |
skinnebus 0.37.IV |
|
|
AHB |
M 3204 |
|
|
|
|
|
AHJ |
M 5204 |
|
|
|
|
|
TKVJ |
M 6 |
|
|
|
|
|
AHB |
ML 3202 |
|
Frichs |
D/E motorlok, indrettet til gasdrift |
|
|
FFJ |
M 1210 |
1937 |
DFA |
3 aksl benzinmotorvogn |
|
|
AHB |
M 3203 |
|
|
|
|
|
APB |
M 1 |
|
|
|
|
|
FFJ |
M 1207 |
1944 |
Ålborg Værft |
mont. af gasgenerator på Breuer traktor |
|
|
FFJ |
M 1205-6 |
1929 |
DFA |
2 aksl benzinmotorvogn |
|
|
AHJ |
M 5202 |
|
|
|
|
|
AHJ |
M 5201 |
1928 |
APB |
ombygning af personvogn |
|
|
“AHJ” |
“M 5201” |
1930 |
DFA |
tilbud på ombygning af ovenstående |
|
|
APB? |
|
1929 |
DFA |
tilbud, 3 aksl motorvogn (=DSB MC) |
|
§ |
APB? |
|
1934 |
“ |
“ 2 aksl “ |
|
|
ETJ |
M 2 |
1931 |
“ |
2 aksl benzinmotorvogn |
|
§ |
ETJ |
M 4 |
1933 |
Scandia |
D/E motorlok 1B1, oprindelig KS |
|
|
ETJ |
M 4 |
1953 |
“ |
“ “ “ kun indretning |
|
|
GDS |
M 1-2 |
1927 |
DFA |
2 aksl benzinmotorvogn |
|
|
HBS |
M 1-2 |
1928 |
“ |
“ “ “ |
|
|
HV |
M 10-13 |
|
|
|
|
|
HBS |
M 3-4 |
1932 |
Frichs |
D/E bogiemotorvogn |
(1:51) |
|
HFJ |
M 3 |
1931 |
Scandia |
“ “ |
|
|
HFHJ |
M 8 m.fl. |
1953 |
Frichs |
D/E bogieloko (marcipanbrød) |
(1:57) |
|
HHGB |
M 2 |
1932 |
Scandia |
“ “ + tegning af bogier |
|
|
|
? |
1942 |
DFA |
tilbud?, skinneomnibus, 23 pl. opr 1932 |
|
|
HHJ |
M 1 |
1925 |
Scandia |
D/E motorlok (“bedstefar”) |
|
|
HHJ |
M 2 |
1933 |
Frichs |
D/E motorvogn |
(1:54) |
|
HHJ |
Dl 10 |
1975 |
Henschel |
D/E bogieloko, (2 tegninger) |
|
|
HP |
16 |
|
|
|
|
|
VNJ |
Dl 14 |
|
|
|
|
|
HHJ |
R 2 |
1962 |
Robel |
motortrolje |
|
|
HHJ |
Ym-35-6/Ys-46-7 |
1981 |
Duewag |
Y-tog (2 tegninger) |
(1:87) |
|
HHJ |
? |
1929 |
Scandia |
forslag til 2 aksl B/E motorvogn |
|
§ |
HOJ |
M 2 |
1931 |
DFA |
2 aksl benzinmotorvogn (LJ M 7) |
|
|
Horsens privatbaner |
1928 |
“ |
2 tilbud på D/E og B/E bogiemotorv |
(1:87) |
|
|
Horsens privatbaner |
1932 |
“ |
tilbud på D/E 4 aksl loko |
|
|
|
VØ |
M 21 |
1928 |
Scandia |
bogiebenzinmotorvogn (HP M 21) |
|
|
HB |
M 31 |
1927 |
“ |
“ (HP M 23)+ bogietegning |
|
|
VØ |
M 22 |
1931 |
DFA |
omb af personvogn til motorvogn |
|
|
HH |
14 |
1932 |
Frichs |
D/E motorlok |
|
|
HLA |
5 |
|
|
|
|
|
HB |
33 |
1933 |
“ |
D/E motorloko |
|
|
HLA |
10 |
(1934) |
“ |
rangertraktor (HP 40) |
|
|
HTJ |
M 11+ MP 36 |
1925 |
DFA |
benzinmotorvogn + bivogn |
|
|
HTJ |
M 12 |
1929 |
“ |
“ “ |
|
|
HVJ |
23 |
1932 |
Frichs |
D/E motorloko |
|
|
KB |
M 1 |
1931 |
Scandia |
“ “ |
|
§ |
KB |
M 1 |
1953 |
“ |
“ “ genopbygget efter brand |
|
|
KRB |
M 1 |
1926 |
DFA |
2 aksl motorvogn m postkupe |
|
|
KRB |
M 2 |
1928 |
“ |
“ “ “ |
|
|
KRB |
|
1928 |
“ |
tilbud på 2 aksl motorvogn m postkupe |
|
|
KS |
M 2 |
1929 |
“ |
B/E motorvogn, omb fra personvogn |
|
§§ |
KSB |
M 1-2 |
1929 |
Scandia |
vognkasse til diesellokomotiv |
|
|
LB |
M 3 |
1929 |
DFA |
2 aksl motorvogn, omb fra personvogn |
|
§ |
LJ |
M 8-9 |
1934 |
Frichs |
D/E motorloko |
|
|
LJ |
M 10 |
1938 |
“ |
“ “ |
|
|
LNJ |
M 1-2 |
1925 |
DFA |
2 aksl motorvogn |
|
|
LNJ |
M 3 |
1931 |
“ |
“ “ “ |
|
|
MBJ |
M 6 |
1927 |
“ |
3 “ “ |
|
|
MFVJ |
M 3´ |
1930 |
Scandia |
2 “ benzinmotorvogn |
|
|
MFVJ |
M 3´´ |
1935 |
Frichs |
bogiemotorvogn + tegning af bogie |
|
|
MFVJ |
M 4 |
1930 |
Scandia |
D/E motorloko (RHJ DL 42) |
|
|
NFJ |
M 2 |
1927 |
DFA |
3 aksl motorvogn |
|
|
NFJ |
M 3 |
1933 |
Frichs |
D/E bogiemotorvogn |
(1:53) |
|
NFJ |
MV 5 |
1946 |
“ |
omb af ovenstående efter brand |
|
|
NKJ |
|
1932 |
DFA |
tilbud på M 7?, 3 aksl motorvogn omb fra personvogn |
||
OHJ |
20 |
1936 |
Frichs |
D/E motorloko |
|
|
OHJ |
M 3 |
1945 |
Scandia |
genopbygning af motorvogn |
|
|
OKMJ |
M 2 |
1931 |
DFA |
bogiemotorvogn |
(1:54) |
|
ONFJ |
M 3 |
1928 |
Scandia |
“ (NFJ MH 8) |
|
|
RGGB |
M 2 |
1930 |
DFA |
D/M motorvogn, 2 aksl |
|
§§ |
RHJ |
A 1-2 |
1883 |
Scandia |
bogiedampvogn (2 tegninger) |
|
§ |
RHJ |
M 1-2 |
1928 |
Scandia |
bogiemotorvogn |
|
|
RHJ |
|
1883 |
“ |
arbejdstrolje |
(1:22,5) |
|
RØHJ |
M 1-2 |
1927 |
“ |
D/E motorloko |
|
|
RØHJ |
M 3´ |
1928 |
DFA |
forslag til omb af personvogn til motorv |
|
|
RØHJ |
M 3´´ |
1931 |
Scandia |
D/E motorloko (ETJ M 1) |
|
|
SB |
M 4 |
1935 |
Frichs |
“ “ |
|
|
SB |
M 5 |
1948 |
Scandia |
ombygning, oprindelig RØHJ M 1 |
(1:87) |
§ |
SB |
M 6 |
1952 |
“ |
D/E bogieloko + detail af kølerarr. |
|
|
“SFJ” |
|
1920 |
DFA |
DFA´s 1. jernbanemotorvogn |
|
§ |
SFJ |
M 4 |
1929 |
Scandia |
bogiebenzinmotorvogn (NFJ MH 9) |
|
|
SKRJ |
M 2 |
1927 |
DFA |
“ (2 tegninger) |
|
|
SKRJ |
M 4 |
1956 |
Scandia |
omb af motorvogn (David)(ØSJS M 1) |
|
|
SNB |
M 1 |
1925 |
“ |
bogiemotorvogn (RHJ M 3-4) |
|
§ |
SFB |
M 2 |
|
|
|
|
|
SNNB |
M 1-3 |
1926 |
DFA |
2 aksl motorvogn m postrum |
|
|
SNNB |
M 4 |
1929 |
“ |
“ “ “ “ “ |
|
|
SNNB |
|
1934 |
“ |
“ “ “ “ “ ,tilbud? |
|
|
SVJ |
M 6 |
1934 |
Scandia |
D/E bogiemotorvogn (forslag?) |
(1:87) |
|
SVJ |
M 6 |
1935 |
“ |
“ “ |
(1:45) |
|
TFJ |
M 1-2 |
1927 |
DFA |
2 aksl motorvogn |
|
|
TFJ |
|
1933 |
“ |
3 “ “ , tilbud? |
|
|
TKVJ |
M 1 |
1926 |
Scandia |
bogiebenzinmotorvogn |
|
|
TKVJ |
M 3´ |
1931/32 |
Scandia/Frichs |
D/E bogiemotorvogn (2 tegninger) |
|
|
TKVJ |
M 4 |
1932 |
Frichs |
D/E motorloko |
|
§§ |
HJJ |
M 1-3 |
|
|
|
|
|
TKVJ |
M 5 |
1935 |
DFA |
omb af personvogn til motorvogn |
|
§ |
VaGJ |
M 3 |
1929 |
“ |
“ “ “ “ “ |
|
|
VLTJ |
M 2´´ |
1932 |
“ |
“ “ “ “ “ |
|
§ |
VLTJ |
M 3 |
1926 |
“ |
2 aksl motorvogn |
|
|
VLTJ |
M 4-6 |
1931 |
“ |
D/E bogiemotorvogn (3-trucker, 2 tegn) |
(1:54) |
§ |
VLTJ |
|
1929 |
DFA |
motorvogn model XIa, tilbud? |
|
|
VNTJ |
M 2 |
1926 |
DFA |
2 aksl motorvogn |
|
|
LB |
M 1-2 |
|
|
|
|
|
VaGJ |
M 2 |
|
|
|
|
|
VNTJ |
11 |
1932 |
Frichs |
D/E 1B1 loko |
|
§ |
VVGJ |
M 1 |
1926 |
DFA |
2 aksl motorvogn |
|
|
VVGJ |
M 2 |
1933 |
Scandia |
3 aksl dieselmotorvogn |
|
|
ØSJS |
M 1-2 |
1927 |
DFA |
3 aksl motorvogn model VIa |
|
§ |
|
1943 |
Frichs |
Frichs eget loko |
(1:22,5) |
§§ |